Politica Chinei de export de mașini noi pentru 2026

Pagina de pornire > Dezvăluirea informațiilor guvernamentale > Comunicarea politicii
Sursă:Departamentul de comerț exterior 2025-11-14 16:40

Aviz de la Ministerul Comerțului, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Securității Publice și Administrația Generală a Vămilor privind întărirea în continuare a managementului exporturilor de mașini uzate
[Autoritatea emitentă] Departamentul de Comerț Exterior
[Numărul documentului] Scrisoare pentru comerț și comerț [2025] nr. 648
[Data emiterii]11 noiembrie 2025

Comerț, industrie și departamente de tehnologie a informației din toate provinciile, regiunile autonome, municipalitățile aflate direct sub conducerea guvernului central, orașele cu statut de planificare independentă și Corpul de producție și construcții din Xinjiang; birouri de securitate publică (departamente); Filiala Guangdong a Administrației Generale a Vămilor; și toate birourile vamale direct afiliate:

Pentru a implementa temeinic deciziile și planurile Comitetului Central CPC și ale Consiliului de Stat, pentru a reglementa în continuare concurența în industria auto și pentru a promova dezvoltarea sănătoasă și ordonată a exporturilor de mașini uzate din țara mea, Ministerul Comerțului, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Securității Publice și Administrația Generală a Vămilor au decis să consolideze în continuare managementul exporturilor de mașini uzate. Prin prezenta chestiunile relevante sunt sesizate după cum urmează:

I. Înăsprirea în continuare a managementului exporturilor de mașini second hand

(I) Controlați strict exportul de vehicule noi sub pretextul vehiculelor uzate.

Începând cu 1 ianuarie 2026 , pentru vehiculele care solicită export care au mai puțin de 180 de zile (inclusiv ) de la data înregistrării , departamentele locale de comerț ar trebui să îndrume întreprinderile locale să trimită o „Confirmare a serviciului post-vânzare” emisă de producătorul vehiculului. Această confirmare ar trebui să includă țara de export, informații despre vehicul și informații despre punctele de-serviciu postvânzare și trebuie ștampilată cu sigiliul oficial al producătorului. Vehiculele care nu pot furniza materialele de mai sus nu vor primi licențe de export. Pentru vehiculele care au finalizat deja înregistrarea transferului și care așteaptă proceduri de export înainte de data implementării prezentei notificări, întreprinderile ar trebui să fie îndrumate să își îndeplinească contractele și să exporte într-o manieră ordonată.

(II) Standardizarea cererii și eliberării licențelor de export.

Autoritățile de comerț local ar trebui să îndrume întreprinderile să completeze și să completeze cu exactitate informațiile privind cererea de licență de export. Marca vehiculului, modelul, data de înmatriculare și data de înmatriculare a transferului în așteptarea exportului ar trebui să fie în concordanță cu informațiile din Certificatul de Înmatriculare a Autovehiculului. Data de înregistrare și data de înregistrare a transferului în așteptarea exportului trebuie introduse în anexa la licența de export. Licențele de export nu vor fi eliberate întreprinderilor care nu completează informațiile de mai sus conform cerințelor. Ministerul Comerțului va monitoriza îndeaproape transmiterea informațiilor privind licența de export și va emite notificări întreprinderilor și agențiilor emitente relevante care încalcă în mod repetat reglementările.

(III) Stabilirea unui mecanism dinamic de management și ieșire pentru întreprinderi.

Departamentele de comerț local ar trebui să consolideze construcția sistemelor locale de evaluare a creditelor la export de mașini uzate și supravegherea zilnică și gestionarea dinamică a întreprinderilor în conformitate cu „Lista negativă a comportamentelor necinstite în exporturile de mașini uzate” (Anexa 1, pentru a reglementa practicile comerciale ale întreprinderilor și comanda concurenței de export. Întreprinderile cu comportament necinstit ar trebui să fie intervievate cu promptitudine. pentru vehiculele exportate, sau neîndeplinirea obligațiilor de asigurare a calității sau ai căror reprezentanți legali sau părți afiliate înființează întreprinderi separate pentru a desfășura activități de export de mașini uzate, ar trebui să li se ordone să formuleze și să pună în aplicare măsuri de rectificare pentru comportamentul lor anterior necinstit