Materialele mașinilor din UE includ în principal aliaje de aluminiu și materiale plastice reciclate.
Aliaje de aluminiu
Aliajele de aluminiu sunt utilizate pe scară largă la fabricarea automobilelor din UE, în principal pentru proiectarea ușoară. Aliajele de aluminiu sunt mai ușoare decât oțelul și mai puternic decât aluminiul, astfel încât pot reduce semnificativ greutatea totală a mașinii, asigurând în același timp rezistența și siguranța mașinii. Utilizarea aliajelor de aluminiu nu poate doar să îmbunătățească puterea mașinii, ci și să reducă consumul de combustibil. În regiunile dezvoltate, cum ar fi Europa, America de Nord și Japonia, conștientizarea mediului este puternică, iar vehiculele ușoare a devenit o cerință de reglementare, astfel încât aliajele de aluminiu sunt utilizate pe scară largă în camioane și autoutilitare.
.
Materiale plastice reciclate
UE promovează utilizarea mai multor materiale plastice reciclate în fabricarea de mașini pentru a reduce cererea de noi materiale plastice și pentru a promova o economie circulară. Conform noilor reglementări ale UE, o anumită proporție de materiale plastice reciclate trebuie să fie utilizată la fabricarea de mașini noi, dintre care 25% trebuie să provină din vehicule casrate. În plus, materialele plastice ale vehiculelor casrate ar trebui reciclate pe cât posibil pentru a obține beneficii economice de mediu și economice. Marile companii auto, precum Volvo, Volkswagen și Audi, au adoptat un număr mare de materiale reciclate în modelele lor pentru a îmbunătăți durabilitatea și performanța de mediu a vehiculelor lor.
