Ruichi EG71 New Energy Truck - Reducerea costurilor și avansarea tehnologiei ecologice
Noua experiență a noi camioane cu energie: avantaje față de camioanele ușoare alimentate cu combustibil
Costuri de exploatare mai mici: Camioanele ușoare cu combustibil au costuri mari de întreținere, inclusiv fluctuațiile prețurilor la combustibil și înlocuirea periodică a pieselor predispuse la uzură, ceea ce duce la cheltuieli ascunse pe termen lung. În schimb, camioanele cu lumină electrică pură elimină aceste costuri.
Beneficii pentru mediu: țări precum cele din UE au reglementări stricte de mediu și standarde de emisii. Un camion electric pur oferă o alternativă ecologică care se aliniază eforturilor globale de sustenabilitate.
Potențial tehnologic mai mare: în timp ce camioanele tradiționale cu combustibil se bazează pe trei componente mecanice majore, camioanele electrice pure au o flexibilitate mai mare pentru modificările și actualizările viitoare.
Noul Ruichi EG71-Îmbunătățirea experienței dvs. de conducere
Spațios 3- Cabin de seater: Dispune de ferestre frontale electrice, un ecran de control central 7- inch și asistență pentru camera de inversare.
Aer condiționat manual ușor de utilizat: Spre deosebire de alte modele cu sisteme de aer condiționat electrice complexe, Ruichi EG71 adoptă un sistem manual A/C pentru un control simplu și eficient de răcire și încălzire.
Linișterea la nivel de bibliotecă: cu zgomot de funcționare scăzut, cabina asigură un mediu de conducere pașnic și confortabil, comparabil cu liniștea unei biblioteci. Bucurați -vă de o călătorie senină cu un control climatic optim.
Specificația produsului
|
Numele produsului |
DFSK RUICHI EG71 NOU CAMION ENERGY |
||
|
Tipul I (B1) |
Tipul standard de tip I (B1) Camion ușor de marfă de 4,15 m |
||
|
Energie |
|||
|
Tip de energie |
Electric pur |
||
|
Parametri de bază |
|||
|
Dimensiuni ale vehiculului |
Lungime (mm) |
5790 |
5995 |
|
Lățime (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Înălțime (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Ampatament (mm) |
3360 |
||
|
Pistă față/spate (MM) |
1590/1530 |
||
|
Dimensiunea goală a cutiei de marfă |
Lungime (mm) |
- |
4150 |
|
Lățime (mm) |
- |
2100 |
|
|
Înălțime (mm) |
- |
2190 |
|
|
Greutate de bord (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Masa totală (kg) |
4495 |
||
|
Capacitate de încărcare nominală (kg) |
- |
1410 |
|
|
Viteza maximă (km) |
Mai mare sau egal cu 90 |
||
|
Lipsa minimă la sol (MM) |
Mai mare sau egal cu 210 |
||
|
Grad maxim (%) |
Mai mare sau egal cu 20 |
||
|
Numărul de locuri |
3 |
||
|
Motor/baterie |
|||
|
Motor electric, control electronic |
Motor: TZ230XS1TY Control electronic: KTZ54X32S450 |
||
|
Metoda de răcire a motorului |
Răcire cu apă |
||
|
Motor de antrenare, putere/viteză/cuplu (kw/r/min/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Power/viteză/cuplu de vârf al motorului de antrenare (kw/r/min/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Modelul și tipul bateriei de alimentare |
D173F 163-1 p168S (fosfat de fier de litiu) |
||
|
Capacitatea bateriei (kWh) |
88.02 |
||
|
Densitatea energiei bateriei (WH/kg) |
Mai mare sau egal cu 152.46 |
||
|
Capacitatea nominală a celulelor bateriei C1 (AH) |
163 |
||
|
Tensiune nominală (V) |
540 |
||
|
Garanția bateriei de alimentare |
8 ani/400, 000 km (oricare dintre acestea vine primul) |
||
|
Gama electrică pură (km) |
405 (metoda izokinetică) |
||
|
Timp de încărcare (H) |
Încărcare rapidă: 0%~ 80%, mai mic sau egal cu 1H |
||
|
Cutie de viteze |
|||
|
Tip de transmisie |
Primul angrenaj automat |
||
|
Tip ambreiaj |
- |
||
|
Raport de viteză |
16.04 |
||
Imagine detaliată
Tag-uri populare: DFSK RUICHI EG71 NOU CAMION ENERGIE, CHINA DFSK RUICHI EG71 NOU NOI Producători de camioane Energy, Furnizori, Fabrica, Dongfeng Ruichi EG71 EV Camion ușor, Ruichi EG71 Camion ușor, camion ușor, Camion cu cutie de marfă Ruichi EG71, DFSK RUICHI EG71 NOU CAMION ENERGY
