Ruichi EC31 New Camion Cargo Energy|6.9m³ Cargo super mare + 275 km interval
Spațiu mare de marfă
6,9 m³ Cutie de marfă pătrată: Spațiul interior este plat, fără colțuri moarte, care găzduiește cu ușurință palete standard sau obiecte mari (cum ar fi mobilier, aparate sau colete în vrac). În comparație cu vehiculele din aceeași clasă, poate transporta cu 20% mai multă marfă.
Capacitate de încărcare super puternică de 1170 kg: cadru de înaltă rezistență și design rezistent la uzură pentru a răspunde nevoilor de transport ale mărfurilor grele, cum ar fi materiale de construcție, hardware și lanț rece de produse alimentare proaspete.
Ușa spate dublă din spate + ușa laterală cu deschidere manuală: 270 de grade de încărcare și descărcare neobstrucționată, de 270 de grade, neobstrucționate, funcționare rapidă chiar și pe aleile înguste, permițând o operație de o singură persoană care economisește timp și efort.
Gamă și putere
Interval de 275 km din lumea reală: Testarea reală arată că în condiții combinate (aer condiționat + jumătate de încărcare), vehiculul îndeplinește cerințele de gamă, care îndeplinesc nevoile de distribuție zilnică în orașele de prim nivel, completând 3-4 călătorii de livrare.
Suportă încărcarea rapidă DC: 30 de minute pentru a reîncărca până la 80%, restabilind capacitatea în timpul pauzei de prânz.
Beneficii economice
Vehiculele electrice elimină îngrijorările cu privire la costurile viitoare mari. În comparație cu camioanele de marfă alimentate cu combustibil, se pot obține economii semnificative pentru costurile de exploatare.
FAQ
Este suprasolicitată sarcina utilă reală?
EC31 a fost certificat de Centrul Național de Testare a Vehiculelor. Poate urca continuu o pantă de 20 de grade sub sarcină completă (1,17 tone), fără nicio deformare a cutiei de marfă.
Cum este garantată durata de viață a bateriei?
Camionul folosește baterii cu fosfat de fier de litiu, care mențin mai mari sau egale cu o capacitate de 80% după 2, 000 cicluri.
Se poate adăuga o partiție de compartiment de marfă?
Serviciile de partaj de marfă instalate în fabrică sunt disponibile, conforme cu reglementările de separare a vehiculelor umane.
Specificația produsului
|
Numele produsului |
Cutie de marfă EC31 (PVC) |
|
Versiunea campionului - pionier I |
|
|
Parametri de bază |
|
|
Lungime*lățime*înălțime (mm) |
4710×1635×2460 |
|
Structura corpului |
Corpul purtător de încărcare |
|
Caroserie |
|
|
Lungime (mm) |
4710 |
|
Lățime (mm) |
1635 |
|
Înălțime (mm) |
2460 |
|
Ampatament (mm) |
3050 |
|
Pista frontală (mm) |
1410 |
|
Pistă din spate (MM) |
1410 |
|
Greutate de bord (kg) |
1425 |
|
Numărul de uși |
2 |
|
Numărul de locuri |
2 |
|
Dimensiunea cutiei de marfă (MM) |
2770×1550/1570×1610 |
|
Vanul de marfă Van (m³) |
6.9/7.0 |
|
Greutate de încărcare nominală (kg) |
1045 |
|
Viteza maximă (km/h) |
80 |
|
Unghiul de abordare (grad) |
30 |
|
Unghiul de plecare (grad) |
35 |
|
Putere |
|
|
Tip motor |
Motor sincron cu magnet permanent |
|
Tip baterie |
Fosfat de fier de litiu |
|
Power Total Motor (KW) |
60 |
|
Cuplul total al motorului electric (n · m) |
220 |
|
Motor spate Power maxim (kw) |
- |
|
Cuplul maxim al motorului din spate (n · m) |
- |
|
Numărul de motoare de unitate |
1 |
|
Aspectul motorului |
Orizontal |
|
Interval de operare (CLTC) (km) |
275 |
|
Interval de operare (NEDC) (km) |
- |
|
Capacitatea bateriei (kWh) |
38.64 |
|
Funcția de încălzire a bateriei |
● |
Imagine detaliată
Tag-uri populare: Ruichi EC31 Camion cu cutie mică, China Ruichi EC31 Producători de camioane mici, furnizori, fabrică, Ruichi ED71 China Electric Truck, Camion electric DFSK EC31, camion, Ruichi EC31 camion cu cutie mică, DFSK K01 MINI CAMION CARGO, DFSK C32S Camion Double Cabin
